25 Tragiske historier om strålende oppfinnere drept av sine egne skaperverk

Dacre var en britisk test pilot og luftfartspionør kjent for sin oppfinnelse kalt "flygende taxi" designet for å gi rask og rimelig reise mellom regionale byer. Han døde i flyet når han prøvde den 150 miles nord for den malaysiske hovedstaden, Kuala Lumpur. Flyet falt til bakken og den store eksplosjonen som fulgte hevdet oppfinnernes liv.

Daghlian var født i 1921 i Connecticut, en armensk amerikansk fysiker som jobbet for Manhattan-prosjektet (forskning og utviklingsprosjekt som produserte de første atombomber). Han ble ved et uhell bestrålet seg i august 1945 under et kritisk masseeksperiment på det eksterne Omega Site-anlegget i New Mexico. Han døde bare 25 dager senere.

Ifølge en kinesisk legende, hadde Wan Hu, en sekstende århundre lokalforvalter under Ming-dynastiet, ambisjoner om å reise til månen ved hjelp av en spesiell stol han designet med 47 vedlagte raketter. Dette kan ha vært sant siden bruken av raketter har blitt rapportert helt til 1200-tallet i Kina. Etter å ha lyset på rakettene, i stedet for å skyte ambisiøse regjeringens offiser i luften, eksploderte rakettene og drepte den offisielle.

Jawhari var født i Kasakhstan, og var en forfatter av en bemerkelsesverdig arabisk ordbok som inneholder om lag 40 000 oppføringer. En annen ting som gjorde ham til en kjent person i arabisk historie var hans forsøk på å fly med trevinger. Han hoppet fra taket av en moske i Nishapurs gamleby og falt til sin død.

Li Si var en berømt juridisk, kalligrafer og innflytelsesrik kansler av dynastiet Qin i Kina, mellom 246 f.Kr. og 208 f.Kr. Li Si er også tenkt å være oppfinneren til en skremmende torturmetode kalt "Fem smerter" (eller "Fem straffer"). Ifølge denne brutale metoden ble et offerets panne først merket; da ble nesen skåret av; Etter det ble føttene skåret av; da ble offeret kastrert; og til slutt utført. Men etter keisers død ble Li Si henrettet av sin egen oppfinnelse.

Født i 1819 var Coles en engelsk oppfinner og fremtredende Royal Navy Captain som oppfant et roterende tårn for skip under Krim-krigen. Etter krigen, hans skip, HMS kapteinen som var et eksperimentelt krigsskip bygget til hans design, krevde flere farlige modifikasjoner, inkludert et såkalt "orkandekk" som reiste skipets tyngdepunkt. I september 1870 gikk skipet om og Coles sammen med de fleste 500 mannskapet druknet.

Winstanley var en engelsk maler og ingeniør mest husket for å bygge det første Eddystone fyret. Han var så trygg på sin konstruksjon at han uttrykte et ønske om å være inne i fyret under en stor storm. Han fikk sitt ønske. Fyret kollapset i en stor storm i november 1703, drepte Winstanley og fem andre mennesker.

Andrews var født i Comber, County Down, Irland i 1873, og var en irsk forretningsmann, skipsbygger, administrerende direktør og leder av utkastsavdelingen for skipsbyggingsfirmaet Harland og Wolff i Belfast, Irland. Han var også sjømannsarkitekten til HMS Titanic, og var om bord i løpet av apriltid i april 1912. Andrews var en av over 1500 mennesker som mistet livet i denne beryktede tragedien.

Født i 1879 var William Nelson en amerikansk ingeniør og oppfinner som jobbet for General Electric. Spesialisert seg på å motorisere sykler, fikk Nelson en dødelig skade mens han prøvde å kjøre en prototype motorisert sykkel som han oppfant en motor i 1903.

Lilienthal var kjent som "Glider King", og var en tysk pioner for luftfart, som var den første personen å lage veldokumenterte, vellykkede glidebaner. Han hadde gjort flere vellykkede fly og nå en avstand på opptil 820 fot. Imidlertid, i løpet av et av flyene, svingte han glideren og falt fra en høyde på ca. 15 fot. Han brøt halsen og døde ca 36 timer etter krasj.

Født i 1895 var Abakovsky en russisk ingeniør kjent for å oppfatte "Aerowagon" - en eksperimentell høyhastighetsbaner utstyrt med en flymotor og propelltrekk. Oppfinnelsen var vellykket på det utgående beinet fra Moskva til Tula, men på vei tilbake til Moskva lukte Aerowagon seg i høy hastighet og drepte alle ombord, inkludert Abakovsky selv.

Kallenavn "Flying Tailor", Franz Reichelt var en østerriksk-født fransk skredder, oppfinner og fallskjermspioner. Reichelt jobbet på en drakt for flyger som ville konvertere til en fallskjerm og la dem overleve et fall fra et fly. Første forsøk utført med dummies droppet fra femte etasje i leiligheten hans hadde vært vellykket, så han bestemte seg for å gjøre den ultimate testen av seg selv. Han satte sin oppfinnelse på og hoppet av Eifeltårnet, men fallskjermbildet mislyktes i å distribuere og han styrtet inn i den isete bakken ved foten av tårnet. Høsten drepte ham umiddelbart.

Født i 1933, som en av åtte barn i en polsk-amerikansk familie i Ohio, var Henry Smolinski en nordrop-trent ingeniør som sluttet seg til et selskap med fokus på å utvikle en flygende bil. I september 1973 gikk han på prøvefly med prototype ved å smelte bakenden på et Cessna Skymaster-fly og en Ford Pinto, men han hadde en ulykke der han døde sammen med piloten.

Aurel Vlaicu ble kjent for bygging av det første metallflyet i 1913, mens han krasjet inn i Karpaten i sin egen metallfly "Vlaicu II".

I 1772 prøvde den franske oppfinneren Sieur Freminet å skape en rehabiliteringsanordning for dykking som ville resirkulere utåndet luft fra innsiden av fatet. Dessverre var denne selvforsynte luftenheten ikke god nok fordi Freminet døde av mangel på oksygen etter å ha vært i sin egen enhet i bare tjue minutter.

Valier var født i Bozen, Østerrike i 1895, og var en rakettpioner som var kjent for sine eksperimenter med rakettdrevne raketter for rakettdrevne biler. I april 1930 gjorde han en prøvekjøring av en rakettbil, som var vellykket, men en måned senere ble han drept da en rakett med sprengstoff eksplodert på prøvebænken i Berlin.

HL Hunley var en konføderert marine ingeniør og oppfinner av den første kamp ubåten, CSS Hunley under den amerikanske borgerkrigen. Etter to tidligere mislykkede rutintester tok Hunley kommandoen til ubåten, men etter å ha ikke oppstått, druknet han og de syv andre besetningsmedlemmene. Hunley ble begravet med full militær æresbevisning ved Magnolia Cemetery i Charleston, South Carolina.

Født i 1754 var Rozier en fransk kjemi og fysikklærer, og en av de første pionerene i luftfart. Han oppfant den så kalte Roziere ballongen en type hybridballong som har separate kamre for både en ikke-oppvarmet samt oppvarmet løftegass. Men da han forsøkte å krysse den engelske kanalen i 1785, ble ballongen plutselig deflatert og krasjet fra en estimert høyde på 4500 meter. Rozier og hans følgesvenn ble begge drept.

William Bullock var en amerikansk oppfinner hvis forbedringer til Richard March Hoves roterende trykkpress bidro til å revolusjonere trykkeribransjen på grunn av sin store fart og effektivitet. Dessverre, bare noen få år etter oppfinnelsen, ble Bullock ved et uhell drept av sin egen web roterende presse. Ved justering av pressen sparket han et drivrem på en remskive og fikk benet knust. Han utviklet snart gangrene og døde på et sykehus under en operasjon for å amputere beinet.

Født i 1947 i det tidligere tsjekkoslovakia, var denne kanadiske profesjonelle stuntmannen kjent for å gå over Niagara Falls i et spesielt støtabsorberende fat han oppfant. Et år senere i 1985 utførte Soucek en annen stunt. Vedtatt i fatet hans, ble han droppet fra høyden på 180 fot over gulvet fra Houston Astrodome i en vanntank. Men i stedet for å lande i midten av tanken rammet fatet feltet og Soucek, alvorlig skadet, døde bare noen få timer etter stunt.

Denne amerikanske mekanisk ingeniør og kjemiker hadde eksperimentert med farlige ting hele sitt liv. En av hans mest berømte forsøk var hans forsøk på å bevise at drivstoff var trygt ved å hente blyant bensin over hendene og snuse det fra en kolbe under en pressekonferanse. Men det var en annen av oppfinnelsene hans som avsluttet livet hans. Etter å ha kommet ned med polio i en alder av 51, utviklet han et forseggjort system med tau og trisser for å hjelpe andre å løfte ham fra sengen. Den 2. november 1944 fikk han seg inn i tauene og kvalt seg.

Født i 1823 var SH Roper en oppfinner fra Boston, Massachusetts, og en banebrytende byggherre av tidlige biler og motorsykler. Han døde av et hjerteinfarkt eller etterfølgende krasj under en offentlig hastighetsprøve i 1896 - det er fortsatt ukjent om krasj var årsaken til stresset på hjertet hans, eller hvis hjertet ga ut først som førte til krasj.

Perillos av Athen var som en bronsearbeider i Antikkens Hellas som oppfant en torturapparat kjent som "Brazen Bull" med det formål å utføre kriminelle i en langsom og plagsom død. Perillos foreslo sin oppfinnelse til Phalaris, tyrannen til Akragas, Sicilia, som beordret at oksen skulle bli testet på Perillos selv. Mens noen historier sier at Perillos ble tatt bort fra enheten før han kunne dø, hevder andre at han ble stekt i den.

Denne polske og naturaliserte franske kjemiker var kjent for sin forskning på radioaktivitet og for å være den første kvinnen for ikke bare å vinne en nobelpris, men vinne to av dem. Det var hennes forskningsfag, men det forårsaket hennes død - hun døde 4. juli 1934 av aplastisk anemi forårsaket av strålingseksponering.