Martin Necas 'design
Designer Martin Necas 'veer bort fra teknologiske komponenter i dette ergonomiske og stilige busshuset. Det er en elegant og moderne design for et venterområde som er betydelig romslig og har 4-6 passasjerer med plass til barnevogn eller rullestol.
Prosjekt Bottlestop
Project Bottlestop ble opprettet av en student fra University of Kentucky som jobbet med softdrinkflasker som var utstyrt med soldrevne LED-lamper for å danne vegger. På dagtid lagrer flasker energien fra sollyset, og den bruker den lagrede energien til å belyse strukturen om natten.
YBR Bus Shelter
Eliel Cabrera utviklet et miljøvennlig og hi-tech busstopp som bruker solcellepaneler for energi, tilpasser seg behovene til mors natur og kommuniserer også med mobiltelefoner med rute- og tidsplaninformasjon.
Hi-tech San Francisco busstopp
Silicon Valley vil se flere av disse høyteknologiske bussholdeplasser som vil tilby WiFi. Det vil også være miljøvennlig ved å inkorporere LED-lys som bruker solenergi og er bygget helt av resirkulerte komponenter. Ved utgangen av dette året vil 1000 av disse bli installert i San Francisco.
Fitness First veier busstopp
Når en person sitter på benken på dette busstoppet, vil den vise dem sin faktiske vekt. Fitness Først, den nederlandsk baserte helseklubben operatøren, planlagt å sette vektmålere eller veier i noen av busshyllene i Amsterdam for å fremme en sunn livsstil.
GPS-aktivert busstopp
Et globalt posisjoneringssystem (GPS), salgsautomat, offentlig telefon, mobiltelefon laderuttak, takvifter og sikkerhetsvakter er noen av de mange hjelpsomme fasilitetene til de snart å være bussholdeplasser i Chennai, India.
Landlig busstopp
Denne bussholdeplassen er også drevet av solenergi og er aktivert for å lyse opp med en knapp. Videre er det en elektronisk skjerm som gir sanntidsinformasjon for å vente passasjerer.
Rundt busstopp
Designet av Viera Gorelova, komplimenterer dette busshytten den miljøvennlige og bilfrie byen Bratislava. Den har et soldrevet tak som lyser opp i mørket og en berøringsskjerminformasjonsdisplay som gir turister lokal informasjon.
Solar busstopp
Denne bussholdeplassen har et stort flatt tak som er dekket av solcellepaneler slik at det kan tjene, ikke bare som sted for ly, men også som energileverandør for byen. Bussen er koblet til byens elnettet slik at all ekstra energi blir matet tilbake til byen.
Landemerke
Selv om det ikke har mange hi-tech-funksjoner, kan dette busstoppet skryte av en fargerik og stilig design som vil tiltrekke seg pendlere oppmerksomhet.
Drop Spot
Jonas Elslander og Jeroen Robberechts satte hodet sammen for å komme opp med "Space Save and Space Creating Collapsibles". Dette er et konsept med en oppblåsbar, sammenleggbar, miljøvennlig (med tanke på at den består av miljøvennlig stoff) og enkel å installere struktur som er kostnadseffektiv og kan umiddelbart settes opp som et busstopp og eller en regnhytte.
Time Square
Kinetisk fargeteknologi brukes til å kommunisere nærheten til neste buss i dette futuristiske utseendet på buss fra Fiori.
Internett-aktivert tilpasningsbar busstopp
Disse bussholdeplasser vil skape et trådløst nettverksnettverk over hele byen med mulighet til å sende trådløse internett-signaler til hverandre. Den vil bli utstyrt med en GPS-sender for å sende sanntids bussinformasjon til hvert stopp og et interaktivt berøringsfølsomt kart for passasjerer å planlegge ruter.
Busstopp Intelligent Series Flex
Wi-Fi, solpaneltak, dynamisk skjerm for tidsplanoppdateringer og kunngjøringer, søppelboks, reklameskjerm og selvfølgelig en benk er alle en del av dette futuristiske bussholdehuset som skryter av en bærekraftig konstruksjon via resirkulerte materialer.
Abrigo gjør Onibus
Et annet bussholdeplass som er konstruert av bærekraftige og resirkulerte materialer. Det er minimalistisk design vil gjøre det mulig for disse bærekraftige bussholdeplasser å bli bygget til en rimeligere pris.
Walking Energy
Hvem tror å gå kan være en kilde til energi? Den industrielle designeren Laurence Kemball-Cook skapte kraftproduksjonsplater kalt "Pavegen" som gjør at energien den trekker ut, blir slått av i en liten mengde strøm som tennes bussholdeplassen om natten.
Voyager
Dette busshyttet er et modulært system designet for å inkludere soldrevet belysning og andre teknologier som WiFi og en CCTV.
EyeStop
Et team av forskere ved MIT kom opp med dette Eyestop-konseptet, som forventes installert i Firenze, Italia. Dette konseptet har funksjoner som berøringsskjerm og lysdioder som gir Internett-tilgang for å hjelpe passasjerene med å planlegge de beste ruter og rette retninger. Informasjon fra disse enhetene kan også synkroniseres med en mobiltelefon.
TU Colibri
Beatriz Cockburn kom opp med dette busstoppet for å forbedre Perus transportsystem som viser tidsstatistikk og ruter på en berøringsskjermblokk. Lysdiodene indikerer endringen av ruter som drives av et solpanel på taket.
AqurioMania
I stedet for reklame, har dette busstoppet et akvarium med ekte fisk for å holde passasjerer selskap mens de venter.
Fuglbussholdeplass
En mini hage på toppen av et busstopp? Kan høres særegent, men dette er miljøvennlig interessant. Dette ville være en stor hjelp for fugler som har mistet sine hjem på grunn av den vanlige avskoging og flyttet inn i byen. Selv om dette kan høres litt komplisert, er det sagt at det er installasjon er relativt enkelt å gjøre.
Ecoshel Bærekraftig bussholdeplass
Ecoshel har solcellepaneler, elektriske generatorer, og trykkputer som gjengir det til sin egen energi, både elektrisk og varm. Tiffany Roddis, sin designer, inkluderte også en avansert rutesøker og GPS for å hjelpe passasjerene med sine turer.
Urban Botanical Garden
En interaktiv hagebussholdeplass gir fotgjengere muligheten til å forlate multimediemeldinger for hverandre og kan lastes ned eller vises via mobiltelefoner. Det er et berøringsskjermgrensesnitt inne og et tilpasset LED-display utenfor for fotgjengere å bruke mens du venter.
Bike Storage Bus Stop
Studenter fra Royal College of Art opprettet et bussholdeplass som ikke bare fungerer som et sted å vente på buss, men også som et lagringsplass for sykler og et elhus. Energi fra regnvann, sol og vind lagres i strukturen og kan brukes til elektriske busser.
Slough busstopp
Selv om det ikke er mulig for rutinebussholdeplasser, er dette bussholdeplassen designet av Bblur arkitektur, et ly på 450 kvm og inkluderer 10 bussbåter som har fasiliteter som venterom, toalettfasiliteter, syklusstativer og til og med en kaffebar.