25 største krigsskip i historien

America Class er et stort angrep skip av US Navy. Så langt har bare ett skip, USS America, blitt gjennomført (i 2014). Skipet har en total lengde på 257 m (844 ft) og forskyvning (vekt) på ca 45 000 lange tonn (46 000 t).

De to Shokaku-klasse flybærerne ble bygget for den keiserlige japanske marinen i slutten av 1930-tallet. Fullført kort før starten av Stillehavskriget i 1941, ble de kalt, "uten tvil de beste flybærerne i verden" da de ble bygget. Ved å måle 257, 5 m, ble begge skip sunket i 1944.

Audacious Class-luftfartsselskapene var en klasse av flybærere som ble foreslått av den britiske regjeringen i 1930-tallet og 1940-tallet og avsluttet etter 2. verdenskrig. Målte 257, 6 m, var de i drift fra 1951 til 1979.

Tatt ned i 1941 var Taiho en flygebyr av den keiserlige japanske marinen under WW II. Med en total lengde på 260, 6 m, var Taiho forventet å overleve flere bombe-, torpedo- eller shell-treff og fortsette å kjempe effektivt etterpå. Hun sank i juni 1944 under slaget ved det filippinske havet etter å ha lidd en torpedo hit fra den amerikanske ubåt USS Albacore.

En annen flybærer bygget for den keiserlige japanske flåten var Akagi i tjeneste fra 1927 til 1942. Den tjente i den andre kinesisk-japanske krigen i slutten av 1930-tallet før han deltok i angrepet på Pearl Harbor i desember 1941. Så deltok Akagi i Slaget ved Midway i juni 1942. Etter å ha blitt alvorlig skadet fra kampen, ble hun forsettlig senket (en praksis som kalles scuttling). Akagi var 261, 2 m (857 ft) lang.

Med en total lengde på 261, 5 m og en vekt på 42 500 tonn er Charles de Gaulle det største vesteuropeiske krigsskipet i dag. Lansert i mai 1994, er dette kjernedrevne luftfartsselskapet flaggskipet til den franske marinen.

Med en imponerende lengde på 262 m, er INS Vikrant den første flybæreren bygget i India. For tiden blir utstyret skiltet ferdig innen 2023. Oversatt som "modig" eller "fet", Vikrant veier ca. 40.000 tonn (39.000 tonn).

Et av de eldste slagskipene på listen, HMS Hood var den siste kampkrysseren bygget for Royal Navy. Lansert i august 1918 var skipet 262, 3 m langt, og det hadde en forskyvning (vekt) på 46 680 tonn (47 430 t). HMS Hood ble senket av nazistiske tyskere i slaget ved Danmarks Strait i 1941.

Graf Zeppelin-klassen var 4 tyske Kriegsmarine-luftfartsselskaper planlagt i midten av 1930-tallet. På grunn av politiske kampene mellom Kriegsmarine og Luftwaffe, konflikter i selve Kriegsmarine-leddene og Adolf Hitlers tap av interesse, var imidlertid ingen av disse 262, 5 m lange skipene fullført.

Yamato-klassens slagskip var slagskip av den keiserlige japanske flåten, konstruert og operert under WW II. Forflytning 72.000 tonn (73.000 t) ved full belastning var fartøyene de tyngste slagskipene som ble bygget. Den totale lengden på disse skipene var 263 m. Selv om 5 Yamato Class fartøyer hadde blitt opprinnelig planlagt, ble bare 3 ferdigstilt.

Clemenceau Class-flyselskapene er et par flybærere som tjente i den franske marinen fra 1961 til 2000. Deretter ble en av dem, Clemenceau, demontert og resirkulert mens det andre fartøyet, Foch, ble overført til den brasilianske marinen der hun fortsetter å tjene som Sao Paulo. Den samlede lengden på Clemenceau-klassen er 265 m.

Ryggraden i den amerikanske marinenes kampstyrke i løpet av 2. verdenskrig, Essex-klassen, var en klasse av flybærere som utgjorde det 20. århundrets mest talrige klasse av kapitalskip. Klassen hadde 24 fartøy, men fire av disse skipene har blitt bevart og åpnet for publikum som museer: Yorktown, Intrepid, Hornet og Lexington.

Ved å måle 266, 1 m (872, 9 ft) lang og skryte av en forskyvning på 65 800 tonn, var Shinano en stor flygebyr bygget av den keiserlige japanske flåten under andre verdenskrig. Men krigsskipet ble raskt sendt til kamp da det fortsatt hadde flere alvorlige design- og konstruksjonsfeil. Hun endte opp med å synke bare 10 dager etter at den ble tatt i bruk, 29. november 1944.

Iowa klasse slagskipene var en klasse med 6 raske slagskip bestilt av US Navy i 1939 og 1940. Til slutt ble bare 4 av dem ferdig, og de tjente i flere store amerikanske kriger, inkludert WW II, Koreakriget og Vietnamkriget . Disse slagskipene var 270 m lange og hadde en forskyvning på 45 000 lange tonn.

Lexington Class-luftfartsselskapene var et par flybåter bygget for US Navy i løpet av 1920-tallet. Krigsskipene viste seg å være svært vellykkede som bærere og tjente i mange kamper. En av dem, Lexington, ble sunket i slaget ved Coral Sea i 1942, mens det andre skipet Saratoga ble ødelagt i en atombombe-test i 1946.

Også kjent som Project 1143 eller Krechyet-klassen, var flyklassiflytene i Kiev klasse den første klassen av fastflyvende luftfartøyer bygget i Sovjetunionen. Ut av de 4 Kiev Class-skipene som ble fullført, ble 1 slettet, 2 er ute av drift og 1, Admiral Gorshkov, ble solgt til Indian Navy, hvor den fortsatt er i bruk.

Queen Elizabeth Class er en klasse med 2 flybærere som er under konstruksjon og blir utstyrt med Royal Navy. Den første, HMS Queen Elizabeth, vil være klar til bruk i 2017, og den andre, HMS Prince of Wales, er planlagt å være klar i 2020. Målet er 284 meter lang, fartøyene har en forskyvning på ca 70.600 tonn .

Kuznetsov-klassen flyselskapene var den siste klassen av flybåter bygget i Sovjetunionen. Klassen består av 2 skip - Admiral Kuznetsov (redigert i 1990 og serverer i dag i den russiske flåten) og Liaoning (solgt til Kina, som endelig leste skipet til bruk i 2012). Skipene har en total lengde på svimlende 302 m.

Midway Class-flyselskapet var en av de lengste betjente luftfartsselskapene i historien. Først bestilt i 1945, ble lederskipet i klassen USS Midway ikke tatt ut av drift før 1992, kort etter service i Operation Desert Storm i 1991. USS Franklin D. Roosevelt ble avviklet i 1977 og det tredje skipet USS Coral Hav ble avviklet i 1990.

Kallenavnet Big John, USS John F. Kennedy er det eneste skipet i klassen hennes og den siste konvensjonelt drevne bæreren bygget for US Navy. En all-purpose carrier med en total lengde på 320 m (1.052 ft), var skipet selv i stand til anti-ubåt krigføring.

Forrestal Class flybåter var 4 flybærere (Forrestal, Saratoga, Ranger og Independence) designet og bygget for US Navy på 1950-tallet. Det var den første klassen av superbærere, kombinert høy tonnasje, heiser og en vinklet dekk. Skipene var 325 m lange og hadde en forskyvning på 60 000 tonn.

Kitty Hawk Class supercarriers av US Navy var en forbedring på Forrestal Class fartøyene (se nr. 5). Kitty Hawk-klassen inneholder 3 fartøy (Kitty Hawk, Constellation, og Amerika) som alle ble bygget på 1960-tallet. Målet 327 m lang, alle 3 krigsskip er nå ute av drift.

Nimitz-klassen supercarriers er en klasse med 10 atom-drevne luftfartsselskaper av US Navy. Med en total lengde på 1 092 m (333 m) og fulllast på over 100 000 tonn, har de vært de største krigsskipene som er bygget og i drift. Skipene har deltatt i mange slag og operasjoner over hele verden, inkludert Operation Eagle Claw i Iran, Gulfkriget, og mer nylig i Irak og Afghanistan.

Gerald R. Ford Class er en klasse av supercarriers som bygges for å erstatte noen av de eksisterende Nimitz Class-transportørene. De nye fartøyene har et skrog som ligner på Nimitz-transportørene, men introduserer nye teknologier som det elektromagnetiske luftfartøyet, og andre designfunksjoner som skal forbedre effektiviteten og redusere driftskostnadene. Gerald R. Ford Class-krigsskibe vil også være litt større enn Nimitz, som kommer inn i en total lengde på 337 m.

Verdens første kjernedrevne luftfartsselskap, USS Enterprise er (på 342 m eller 1.133 ft) det lengste og muligens også mest berømte marinebåten noensinne bygget. Etter å ha tjent i 51 påfølgende år, er hun også den lengste som serverer amerikansk krigsskip. Brukes i mange kamper og kriger, inkludert den kubanske missilkrisen, Vietnamkriget, Koreakrig etc., ble USS Enterprise et av de mest kjente slagskipene. Det opptrådte også i flere filmer som Top Gun og Star Trek . Det største amerikanske slagskipet, USS Enterprise, er en av verdens topp 10 destroyers.